hop up M4

Visto che il mio M4 elettrico ha un tiro teso direi indecente (10 m circa) mi sono deciso a smontarlo per verificare alcune cosette...
In primis gommino molto morbido, forse esageratamente morbido, e in più visto che mi è stato regalato usato credo anche che sia ora di cambiarlo...ma la cosa che mi lascia perplesso è il fatto che tutto il gruppo hop up ruoti in modo allegro intorno alla canna...ci ho messo un pò di teflon per tenerlo il più possibile in posizione...

Cosa potrebbe influire più sul tiro? di elettrici non ne ho mai avuti e non ho esperienza....il gruppo aria è stato sostituito, al crono segna un normale 86 m/s per stare sotto al J con pallini da 0,23...

Batteria per la cronaca da 7.4V 20C non chiedetemi che tipo di gearbox monti perchè non saprei...ingranaggi in metallo comunque marchiati AK.

Elettrico o a gas ciò che influenza il tiro non cambia, e cioè:
1 potenza data da pressione e o volume gas o aria.
2 hopup
3 canna
Ma questo è il secondo M4 che ti regalano? Il terzo me lo spedisci, o vengo lì.
Il gruppo ruota? vuol dire che potresti ritrovarti l'hopup che lavora di lato?

Ha no, forse ho fatto confusione con quello dell'anatide a gas, anche a lui l'anno regalato, ma che razza di c...

L'm4 è sempre lo stesso purtroppo non sempre si trova gente disposta a regalare la roba che "non funziona"
Partiamo dal principio...quando me lo hanno dato aveva una velocità di tiro di circa 60 m/s e quindi ho sostituito il pistone completo e la parte finale con una antivuoto, e la differenza si è vista ha guadagnato già 25m/s circa, nella prova però con gli amici sono rimasto deluso dal tiro teso che è molto corto...e infatti anche a pochi metri era tremendamente basso...ho così deciso di smontare l'hop up che ho notato essere morbidissimo e credo anche un pò usurato, oltre al fatto che la canna ruota un pò, certo forse montato nel "ciufile" tutto resta fermo...ma questi 10 metri di tiro mi sembrano pochini

L'hopup morbido dovrebbe influenzare maggiormente il tiro, ma al contempo fa perdere più pressione, insomma è un casino capire come lavorano stì hopup.
Qui ci vuole l'anatroccolo che è più avezzo, io preferisco salire sopra i 2J e eliminarlo haha.

Abbi fede e pazienza che stò uscendo ma stasera ti posto la soluzione..............
L'hopup se morbido è meglio....................

con qualche foto.......................

Eccomi .....................

Iniziamo dalle cose semplici..........
L'hopup dovrebbe avere la solita guida da accoppiare alla gola sul lato inferiore della canna. (in qualche realizzazione swisssssssera mancava generando non pochi pasticci)
Il gommino normalmente è in gomma siliconica molto morbida e non è un difetto anzi................
Controlla che non sia tagliato o crepato.
Altro dettaglio fondamentale è il cilindretto elastico che serve da ammortizzatore.
è da posizionare nella T dopo aver inserito la canna con l'hopup.





Questa è la T del hopup, dovrebbe essere come la tua, il cilindretto di gomma del hopup và inserito tra l'hopup e la biella che lo comprime attraverso gli ingranaggi.
Per farlo normalmente và tolta la spinetta che fà da perno......



Se a montaggio ultimato la canna tende a ruotare ancora puoi provare a dare un giro di nastro sulla T in modo da tenere la clip ben fissa sul pezzo.

Se non basta chiedi.........................anche se nel tuo futuro vedo una molla maggiorata...............hahaahaha

PS pulita la canna ?????

Bene, al mio manca il cilindretto ammortizzante...e oggi test rimandati per malanni fisici...

Come sempre grazie per il supporto...per la molla vedremo...ma credo che arriverà prima o poi

@Pieros ............ è facile che il cilindretto ammortizzante sia rimasto in sede nella cava del bilancere.................

Senza, L'hopup lavora di schifo perchè poco elastico e quindi è praticamente inpossibile registrarlo in maniera corretta..........che sia questa la causa ?????

Proverò a smontare tutto, e gli faccio un book fotografico per tenervi aggiornati...per il momento grazie GP, disponibile come al solito...

ciao Piero, sicuramente la T dell'hopup non deve girare intorno alla canna e se lo fa significa che non sta lavorando. Il cilindretto ammortizzante è indispensabile quindi se manca quello il gommino non lavora, comunque se l'hai perso puoi sostituirlo con con un pezzetto di cavo elettrico (della misura adeguata) svuotato dei fili di rame in modo da avere la necessaria elasticità. Dopo aver rimontato il tutto guarda contro luce la canna smontata dalla parte della T e, ruotando la regolazione Hopup, osserva se il gommino si abbassa o no. Altro suggerimento che ti posso dare e di misurare la velocità di uscita del pallino (anche 0,20 è sufficiente per un ciufile come il tuo) con l'hopup totalmente azzerato e poi regolarlo con piccolissimi scatti perchè se troppo tirato può fare l'effetto contrario smorzando troppo il pallino.
buon divertimento

Grazie Asafasa, farò i controlli suggeriti...anche se quando è montato e ruoto la rotella di regolazione, si vede in canna che scende il gommino...